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(经济体坛)祖国高铁“开”出国门:雅万高铁“驶”向何方?

中新社北京11月16日电 题:中国高铁“开”出国门:雅万高铁“驶”向何方?

作者 刘文文

起自印度尼西亚首都雅加达,终至旅游名城万隆,总长142公里,全线采用中国技术、中国方案、中国标准,这就是(shi)印尼的(de)第一条高铁——雅万高铁。

作为中印尼两国友好(hao)务实合作实施的(de)重大基础设(she)施项目,雅万高铁不仅联通了印尼两座大城市,更见证了中国与印尼的(de)深厚友谊。

见证友好(hao)关系的(de)“友谊列车”

早在雅万高铁建(jian)设(she)之前,雅加达到万隆已有一条修建(jian)于100多年前的(de)老旧铁路。但既有铁路线型条件差,技术标准落后,设(she)备老化,时速仅50多公里,导致旅客旅行时间(shijian)长,舒适度差。

七年前,中国和印尼两国元首在雅加达见证了两国高速铁路项目合作文件的(de)签署。自此,在两国共同努力下,雅万高铁建(jian)设(she)取得了一个又一个阶段性成果。

“雅万高铁是(shi)两国密切配合、共同奋斗的(de)结果,用‘奋斗’这个词一点都不夸张。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁对(dui)中新社说,雅万高铁在建(jian)设(she)过程中遇到不少挑战,例如疫情阻碍、征地困难、资金不足、地质结构复杂……尽管如此,两国仍然排除各种阻碍,共同攻克了难关。

目前,雅万高铁隧道已全部贯通,路基、桥梁、车站土建(jian)工程完成92%以上,全面转入线上施工阶段。据悉,雅万高铁最高设(she)计速度为每小时350公里。建(jian)成通车后,两地通勤时间(shijian)将由现在的(de)3个多小时缩短至40分钟左右。

许宁宁表示,雅万高铁是(shi)中国帮助和支持东盟互联互通的(de)重要工程,不仅联通了雅加达到万隆两个城市,更连接着中国和印尼的(de)友谊。

中国现代国际关系研究院东南亚和大洋洲研究所副所长张学刚说,雅万高铁体现了中国造福周边国家的(de)决心和力量。中国睦邻、安邻、富邻,与邻为善,以邻为伴,相信未来会有更多周边国家希望与中国进行技术、项目合作。

通往繁荣之路的(de)“致富列车”

多位专家表示,雅万高铁拉近了印尼两大城市的(de)距离,也给沿线地区经济发展带去新的(de)动力。

在张学刚看来,雅万高铁是(shi)一项实实在在造福当地民众的(de)好(hao)工程,“这条路是(shi)一条致富路,以基建(jian)为依托,一方面加快要素资源的(de)流通运转,另一方面带动相关产业提质升级,从而促进整个沿线地区经济的(de)发展繁荣”。

“作为印尼乃至东南亚的(de)第一条高铁,雅万高铁为民众出行带来极大便利的(de)同时,还将助力沿线地区进一步开发建(jian)设(she),例如经济走廊建(jian)设(she)、旅游开发、产业园区建(jian)设(she)等。”许宁宁说。

中央财经大学国际经济与贸易学院院长张晓涛表示,高铁开通对(dui)于经济和社会发展的(de)带动作用已被世界和中国实践所证实。雅万高铁无疑将会促进印尼经济社会快速发展,推动其工业化、现代化进程。考虑到印尼在东南亚产业链中的(de)重要地位,未来也将拉动东南亚地区的(de)经济增长。

从中老铁路到雅万高铁,中国制造、中国建(jian)设(she)正以“加速度”走出国门,成为一张张递给世界的(de)中国名片。

张晓涛直言,“以高铁为代表的(de)一批中国制造成功‘走出去’,是(shi)中国经验、中国智慧、中国模式服务(fuwu)世界经济发展的(de)有力证明。”

“雅万高铁是(shi)中国帮助和支持东盟改善基础设(she)施建(jian)设(she)、提升互联互通水平、促进经济发展的(de)生动范例。相信未来会有更多‘雅万高铁’在东盟国家飞驰。”许宁宁说。(完) 【编辑:左雨晴】

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